01 novembre 2009
FORD ESCORT RS COSWORTH ( rallye de monté carlo 1996 )
Voici une ford escort rs cosworth du rallye de monté carlo 1996 . Le pilote français patrick bernardini était au volant et bernard occelli son co pilote .Le tandem français remporta ce meme rallye .
MOTEUR : Cette ford escort rs cosworth était équipée d' un moteur quatre cylindres en ligne placé à l' avant . Sa cylindrée est de 1995 cm3 et il est suralimenté par un turbocompresseur garrett . La puissance est de 325cv . PNEUS : Cette fors est équipée de deux trains de pneus de marque dunlop . DIMENSIONS : son poids est de 1300 kgs . Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/43eme par la société minichamps . 
MITSUBISHI LANCER EVO 9 WRC ( rallye de suede 2004 )
Nous voici avec une mitsubishi lancer evo 9 wrc du rallye de suede 2004 . A son volant y était le pilote français gilles panizzi et son frère hervé panizzi était son co pilote . Le duo français ne termina pas ce meme rallye car ils abandonnèrent sur boite de vitesse cassée à la 4eme spéciale .
Je ne possède pas la fiche mécanique et technique de cette meme mitsubishi lancer evo 9 wrc . Quand je la trouverai , je la rajouterai .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18 eme par la société hot wheels .
25 octobre 2009
LANCIA RALLY 037 ( tour de corse 1984 )
Voici une lancia rally 037 du tour de corse 1984 . A son volant y était le pilote finlandais markku allen et ilkka kivimaki était son co pilote . L' équipage fanlandais remporta ce meme rallye à bord de cette groupe B .
moteur : Cette lancia rally 037 est équipée d' un moteur quatre cylindres , il a quatres soupapes par cylindres . La distribution est faite par double arbre à came en tete , et l' alimentation par injection bosch kugelfisher . Il est suralimenté par un turbo abarth volumétrique supercharger à 1 bar . Sa cylindrée est de 2111 cm3 . Le tout develloppe 328cv à 8000 tours/minutes . suspensions , freins et roues : Cette lancia est équipée de suspensions avants et arrières independantes . Les freins avants et arrières sont à disques ventillés de 300 mm de diamètre . Les pneus avants sont des pirelli P7 corsa en 230/45/16 et les pneus arrières sont aussi des pirelli P7 corsa mais en 265/40/13 . dimensions : Sa longueur est de 3890mm , sa largeur de 1850mm , sa hauteur de 1240mm , son empattement de 2240mm et son poids de 960 kgs . Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société kyosho . 
LANCIA DELTA HF INTEGRALE ( rallye de monté carlo 1992 )
Nous sommes avec une lancia delta hf integrale du rallye de monté carlo 1992 . Cette lancia était pilotée par le français didier auriol et bernard occelloi sont co pilote . Le duo de cette lancia termina à la seconde place de ce rallye .
moteur :
Cette lancia delta hf integrale a un moteur quatre cylindres a plat placé transversalement à l' avant . Sa cylindrée de 1995 cm3 et il a quatre soupapes par cylindres . Sa puissance est de 365 cv à 7000 tours/minutes et son couple de 450 Nm à 3500 tours/minutes .
transmission :
Sa transmission est intégrale couplée à une boite de vitesse à six rapports manuels abarth .
chassis et roues :
Les freins avants sont équipés de disques de freins brembo de 332mm avec étriers à quatres pistons et les freins arrières sont équipés aussi de disques de freins brembo de 282mm avec étriers à deux pistons . Les pneus avants et arrieres sont des pirelli p700z de 205/50zr15 .
dimensions :
Sa longueur est de 3858mm , sa largeur de 1685mm , sa hauteur de 1365mm et son poids de 1149 kgs .
performances :
Sa vitesse maxi est de 245 km/h et son rapport poids/puissance de 3,148 kg/cv .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société kyosho
CITROEN XSARA WRC ( tour de corse 2004 )
Nous voici avec une citroen xsara wrc du tour de corse 2004 . Le pilote français sebastien loeb était a son volant , le monegasque daniel elena son co pilote . Le tandem de la citroen termina à la seconde place de ce meme rallye .
moteur : Cette xsara wrc est équipée d' un moteur avant transversal incliné à 30° .Sa cylindrée est de 1998 cm3 , l' alimentation est par injection électronique multipoint et suralimenté par un turbocompresseur . Le tout developpe 300cv à 4000 tours/minutes . chassis : La strcture est monocoque en acier avec cellule tubulaire de renfort . Les suspensions avants sont independantes type mcpherson et les suspensions arrières sont aussi indépendantes à bras tirés à barres de torsion . La transmission est intégrale avec un différenciel central actif , il est couplé à une boite de vitesses électrohydraulique séquentielle à 5 ou 6 rapports . dimensions : Sa longueur est de 4167mm , sa largeur de 1770mm , sa hauteur de 1390mm , son empattement de 2555mm et son pods de 1230kgs . Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société solido . 
PEUGEOT WRC ( rallye de san remo 2001 )
Nous sommes avec une peugeot 206 wrc du rallye de san remo ( italie ) 2001 . A son volant y était le pilote martiniquais simon jean joseph et jack boyere son co pilote . Le duo français termina à la dixieme place de ce meme rallye de san remo .
moteur : Le moteur est un quatre cylindres disposé en transversal avant ,il a quatres soupapes par cylindres, sa cylindrée est de 1997 cm3 . Sa culasse et son bloc cylindres sont en aluminium , la puissance de ce moteur est de 300cv à 5250 tours/minutes . Il est accouplé a deux arbres à cames en tete , la gestion moteur est faite par un magneti marelli step9 et il est turbocompréssé par un garrett allied signal . transmission : La boite de vitesse est une x-trac à 6 rapports sequenciels placée en position longitidinal , elle est accouplée a un embrayage tri-disques en carbone ap 5,5" ou 6" .Le differentiel est un pont central piloté . suspensions : Les suspensions avants et arrières sont des pseudos mcpherson , avec des amortisseurs peugeot . direction : La direction est a crémaillère et assistée . freins : Les freins avants sont équipés de disques ventillés de 355mm de diamètre avec un étrier a 6 pistons . Les freins arrières sont équipés de disques ventillées de 300mm de diamètre avec un étrier a 4 pistons . dimensions : L' empattement est de 2468mm , la longueur de 4005 mm , la largeur de 1770 mm , le poids est de 1230 kgs , les jantes sont des OZ de 8x18" avec des pneus michelin et le reservoir est de 85 litres . consommation : La consommation en essance de cette 205 wrc est de 70 litres aux 100 en spéciale et de 25 litres aux 100 en liaison . Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société solido . 
08 octobre 2009
SKODA FABIA WRC ( tour de corse 2003 )
Voici une skoda fabia wrc du tour de corse 2003 . A son volant y était le pilote finlandais toni gademeister et paavo lukander était son co pilote . L' équipage finlandais termina loin des points à la onzième place de ce meme rallye .
moteur :
Cette fabia a un moteur quatres cylindres en ligne placé a l' avant transversalement .Son alimentation est faite par injection electronique multipoint et il est suralimenyé par un turbocompresseur garrett . Sa cylindrée est de 1999 cm3 et sa puissance de 300cv à 5500 tours/minutes .
chassis et transmission :
La structure est monocoque en acier avec cellule protectrice de renfort . Les suspensions avants et arrieres sont de independantes de type mcpherson .Le transmission est intégrale à differentiels avant et arrière mécaniques . Elle est couplée a une boite de vitesse sequentielle à cinq rapports .
dimensions :
Sa longueur est de 4002mm , sa largeur de 1770mm , sa hauteur de 1429mm , son empatement de 2462mm et son poids de 1230 kgs .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société solido
27 août 2009
RENAULT 5 TURBO ( rallye de monté carlo 1983 )
Nous sommes avec une renault 5 turbo du rallye de monté carlo 1983 . Le pilote français bruno saby était a son volant et françoise sappey son co pilote . Le tandem français termina à la treizième place de ce meme rallye . 
OTEUR :
Cette renault 5 turbo est équipé d' un moteur quatre cylindres placé en position longitudinale centrale arrière . Sa cylindrée est de 1419 cm3 , l' alimentation est faite par injection avec gestion intégrale sodemo - sytel . Le moteur est suralimenté par un turbo garrett t3/t4 et echangeur air/eau . Sa puissance est de 360 cv à 6700 tours/minutes , son couple de 437 Nm à 5000 tours/minutes et le régime maxi à 7700 tours/minutes .
TRANSMISSION :
La tranmission se fait sur les roues arrieres et couplée à une boite de vitesse à cinq rapports .
CHASSIS ET ROUES :
Les disques de freins avants et arrieres sont ventillés . Les pneus avants sont en 21/62 j 16 ( michelin ) et les pneus arrieres sont en 22/66 j 16 ( michelin ) .
DIMENSIONS :
Sa longueur est de 3660mm , sa largeur de 1850mm , sa hauteur de 1330mm , son empattement de 2450mm et son poids de 1060 kgs .
PERFORMANCES :
Sa vitesse maxi est de 274 km/h et son couple de 2,944 kilo/cheval .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société universal hobbies .
SUBARU IMPREZA WRC ( rallye de monté carlo 2001 )
Voici une subaru impreza du rallye de monté carlo 2001 . Le britanique richard burns pilotait et robert reid était son co pilote . L ' équipage angalis ne virent pas la fin du rallye car à la septième spéciale ils abandonnèrent sur casse mécanique .
MOTEUR :
Cette subaru impreza est équipée d' un moteur quatre cylindre seize soupapes , placé à l' avant . Sa cylindrée est de 1994 cm3 . Sa puissance est de 300cv à 5500 tours/minutes , son couple de 490 Nm .
TRANSMISSION :
Elle est équipée de quatres roues motrices , couplée à une boite séquentielle à six vitesses .
DIMENSIONS ET PERFORMANCES :
Son poids est de 1231 kgs , son rapport poids/puissance est de 4,103 kilos/cheval .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/43eme par la société ixo .
FORD FOCUS WRC ( rallye du portugal 1999 )
Nous sommes avec une ford focus wrc du rallye du portugal 1999 . Le pilote ecossais colin mcrae était à son volant et le gallois nicky grist son co pilote . Le duo du royaume uni remportèrent ce meme rallye . 
MOTEUR :
Cette ford focus wrc est équipée d' un moteur quatre cylindres en ligne placé à l' avant en posotion transvarsale . Elee a quatre soupapes par cylindres et la cylindrée du moteur est de 1991 cm3 . Sa muissance est de 300 cv à 6500 tours/minutes et son couple de 550 Nm à 4000 tours/minutes .
TRANSMISSION :
Elle a une traction integrale couplée à une boite de vitesse séquentielle à six vitesses .
DIMENSIONS ET PERFORMANCES :
Son poids est de 1230 kgs , sa vitesse maximum de 230 km/h et passe du 0 à 100 km/h en 4,2 secondes . Son rapport poids/puissance est de 4,1 kilo/ cheval .
Ce model réduit est réalisé à l' echelle 1/18eme par la société auto art .
